شیب نزولی ساخت و تحویل شناور فله بر خشک در سال ۲۰۱۸
تاریخ انتشار: ۸ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۱۵۰۶۵۶
بازار سفارش ساخت و تحویل شناور فله بر خشک از ۴۱۸ فروند در سال ۲۰۱۷ میلادی به ۲۵۸ فروند در سال ۲۰۱۸ کاهش یافت.
شرکت کارگزاری بانچروکاستا سنگاپور در ابتدای این گزارش درباره تحویل شناوردرسال ۲۰۱۷ میلادی نوشت: درسال گذشته تعداد ۴۲۷ فروند فله بر با ظرفیت بیش از ۲۰ هزارDWT به ناوگان جهانی پیوستند، مجموع ظرفیت آنها به ۳۷ میلیون و ۱۰۰هزار DWT رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی، تحویل تعداد ۲۲ فروند شناور با ظرفیت بیش از ۲۰ هزارDWT به ثبت رسید، روی هم رفته مجموع ظرفیت به سه میلیون DWT می رسد. این شناورها شامل چهار فروند حمل کننده غول پیکرسنگ معدن VLOC (یک میلیون و ۵۲۰ هزار DWT)، دو فروند کیپ سایز(۰.۴۰ میلیون DWT)، یک فروند فله بر پست پاناماکس (۰.۱۰ میلیون DWT)، پنج فروند فله بر پاناماکس (۰.۴۱ میلیون DWT)، هفت فروند سوپراماکس (۰.۴۴ میلیون DWT) و سه فروند هندی سایز (۰.۱۱ میلیون DWT) بودند.
طی ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی، تعداد ۲۵۸ فروند شناور با مجموع ظرفیت ۲۶ میلیون و ۴۰۰ هزار DWT تحویل داده شده است، درحالی که درمدت مشابه تحویل تعداد ۴۱۸ فروند شناور با مجموع ظرفیت ۳۶ میلیون و۲۰۰ هزار DWT گزارش شده بود.
درماه یازدهم سال ۲۰۱۸ میلادی، تعداد چهارفروند فله بر با مجموع ظرفیت ۰.۲۹ میلیون DWT اوراق شدند. ازاین تعداد، یک فروند فله برکیپ سایز (۱۷۱ هزار DWT)، دو فروند سوپراماکس (۰.۰۹ میلیون DWT) و یک فروند فله برهندی سایز ( ۳۰ هزار DWT ) میزبان یاردهای اوراق بودند.
قابل توجه اینکه، طی ۱۱ ماه نخست سال جاری میلادی، ۳۹ فروند شناور با مجموع ظرفیت سه میلیون و ۶۰۰ هزار DWT اوراق شدند، درحالی که درمدت مشابه سال گذشته اوراق تعداد ۱۸۶ فروند با مجموع ظرفیت ۱۳ میلیون DWT به ثبت رسیده است.
این گزارش ادامه داد: درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی، سفارش تعداد ۱۹ فروند شناورجدید با مجموع ظرفیت دو میلیون و ۴۰۰ هزار DWT به ثبت رسید. ازاین تعداد ۱۰ فروند کیپ سایز( یک میلیون و ۸۰ هزار DWT) و ۹ فروند سوپراماکس (۰.۵۵ میلیون DWT) بود. هم چنین در ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی، سفارش ساخت تعداد۱۸۱ فروند شناورجدید با مجموع ظرفیت ۲۰ میلیون و ۲۰۰ هزار DWT گزارش شد، درحالیکه سفارش ساخت تعداد ۱۳۵ فروند شناور با مجموع ظرفیت ۱۹ میلیون و ۲۰۰ هزار DWT درمدت مشابه سال گذشته به یاردها داده شد.
درماه مذکور، میانگین نرخ کرایه حمل فله برکیپ سایز به حدود ۱۲ هزار و ۶۰۰ دلار در روز رسید، رقمی که به ترتیب نسبت به ماه گذشته یعنی اکتبر و ماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی روند کاهشی ۳۲.۰ درصد و ۴۳.۵ درصد را نشان می دهد.
نرخ های کرایه حمل فله بر پاناماکس به حدود ۱۱ هزار و ۷۰۰ دلار در روز رسید که نسبت به ماه اکتبر شیب نزولی ۱۴.۲ درصدی را نشان داد، اما درمقایسه با ماه نوامبر سال ۲۰۱۷ میلادی ۴.۹ درصد افزایش داشت. به دنبال روند کاهشی تقاضای ذغال سنگ چین، نرخ های کرایه حمل درماه نوامبرافت پیدا کرد.
در ادامه این گزارش همچنین آمده است: میانگین نرخ های کرایه حمل سوپراماکس به حدود ۱۱ هزار و ۲۰۰ دلار در روز درماه نوامبر سال ۲۰۱۸ میلادی رسید که نسبت به ماه اکتبر ۱۴.۴ درصد افت داشت، اما درقیاس با ماه نوامبرسال ۲۰۱۷ رشد ۶.۹ درصد را نشان می داد.
درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی میانگین نرخ کرایه حمل فله برهندی سایز به حدود ۹ هزار و ۴۰۰ دلار در روز رسید که نسبت به ماه اکتبر ۱.۹ درصد افت داشت، اما درمقایسه با ماه نوامبرسال گذشته روند افزایشی ۰.۲ درصد را به همراه داشت.
شایان ذکراست: قیمت ساخت شناورجدید برای سایزهای کوچک تر روند پایداری را درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی درمقایسه با ماه اکتبر آن نشان داد، درحالی که قیمت ساخت کیپ سایز و پاناماکس رشد یک درصدی را به همراه داشت. اما قیمت های ساخت شناور در قیاس با ماه نوامبرسال ۲۰۱۷ روند افزایشی بین ۱۰الی ۱۴ درصد تجربه کرد.
افزون براین ارزش شناور دست دوم برای فله برهای پاناماکس وهندی سایز درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی در مقایسه با ماه اکتبر آن نسبتا پایدارباقی ماند. درحالی که قیمت های کیپ سایز و سوپراماکس افت یک درصد را به همراه داشت. اما ارزش شناورهای دست دوم در قیاس با ماه نوامبرسال ۲۰۱۷ روند افزایشی ۶ الی ۹ درصد را به نمایش گذاشت.
در پایان این گزارش آمده است، درماه نوامبرسال ۲۰۱۸ میلادی، فروش ۴۱ فروند شناور دست دوم به ثبت رسید، این شناورها شامل ۶ فروند کیپ سایز، دو فروند پست پاناماکس، ۱۲ فروند پاناماکس، ۱۴ فروند سوپراماکس و هفت فروند هندی سایز بودند. روی هم رفته در ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۱۸ میلادی ۵۳۱ فروند شناور به فروش رسیدند که از این تعداد ۱۹۵ فروند سوپراماکس، ۱۳۰ فروند هندی سایز و ۱۲۴ فروند پاناماکس گزارش شده است.
منبع: انرژی امروز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۱۵۰۶۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
12 بازیکن ایرانی که در انگلستان بازی کردند
فوتبال ایران لژیونرهای زیادی در اروپا داشته است. یکی از کشورهای مقصد بازیکنان ایرانی، انگلیس بوده است.
به گزارش طرفداری، قبل از حضور بازیکنان ایرانی در باشگاه های انگلیسی، کریستال پالاس در سال 1972 به علی پروین و منچستریونایتد در سال 1979 به ناصر حجازی پیشنهاد پیوستن به این تیم ها را داده بودند.
اما بعد از آن، بازیکنان ایرانی در لیگ انگلستان بازی کردند که برخی از آن ها اصلا سابقه بازی در لیگ ایران قبل از حضورشان در انگلستان را نداشتند.
امید نمازی در ردینگ/ 1992 کریم باقری در چارلتون/ 2000 آندرانیک تیموریان در بولتون، فولام و بارنزلی/ 2006 حسین کعبی در لسترسیتی/ 2007 اشکان دژآگه در فولام و ناتینگام فارست/ 2012 رضا قوچان نژاد در چارلتون/ 2014 نوید ناصری در مکلسفیلد و گیلینگام/ 2016 علیرضا جهانبخش در برایتون/ 2018 سعید عزت اللهی در ردینگ/ 2018 کریم انصاری فرد در ناتینگام فارست/ 2018 سامان قدوس در برنتفورد/ 2020 اللهیار صیادمنش در هال سیتی/ 2021از دست ندهید ????????????????????????
مجری آرسنالی خطاب به سرمربی منچستریونایتد: حالا آرامبخش بخور! سوپرگل شهاب زاهدی در جی لیگ چطور به ثمر رسید؟ (فیلم) اریک تن باخت؛ رکورد بیشترین شکست منچستریونایتد شکسته شد خشم اسطوره منچستریونایتد: شب بخیر!
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد